Claudia Sheinbaum advierte: “Nos vamos a movilizar si hay impuestos a las remesas”

Desde San Luis Potosí, la presidenta rechaza el gravamen del 3.5% aprobado en EE.UU. y presenta proyectos de infraestructura para la región.

San Luis Potosí, SLP.– La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, afirmó con contundencia que, de ser necesario, habrá movilizaciones en defensa de los migrantes mexicanos en Estados Unidos, ante el intento de imponer un impuesto del 3.5% a las remesas, aprobado por la Cámara de Representantes de ese país.

No queremos impuestos a las remesas, porque ese dinero atiende a los más necesitados en México. Si hace falta, nos vamos a movilizar para defender a nuestros paisanos”, expresó Sheinbaum en su visita a San Luis Potosí, donde encabezó la presentación de los Proyectos Prioritarios de infraestructura para el estado.

Proyectos carreteros, de agua y trenes de pasajeros

Durante su mensaje, la presidenta presentó una ambiciosa agenda de obras públicas para el estado, que incluye:

  • La carretera Huejutla-Tamazunchale, conectando con Ciudad Valles y Tampico, para comunicar integralmente la Huasteca.
  • La construcción del Aeropuerto de Tamuín, programada para iniciar en 2026.
  • La modernización de la vía San Luis Potosí-Matehuala, con inversión pública y privada.

Además, anunció una inversión de 960 millones de pesos para el abasto de agua potable en 2025, en coordinación con el gobernador Ricardo Gallardo Cardona.

Trenes de pasajeros, el regreso del futuro

Claudia Sheinbaum destacó la reactivación del sistema ferroviario nacional con proyectos que conectarán al país mediante más de 3 mil kilómetros de trenes de pasajeros:

  • El Tren México-Querétaro-San Luis Potosí-Nuevo Laredo, ya en construcción.
  • La línea México-Pachuca y el tramo Querétaro-Irapuato-Guadalajara.
  • Una red que unirá a la Ciudad de México con Nogales, Sonora, por el Pacífico.

Estos proyectos, dijo, son parte del legado iniciado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, para devolver a los mexicanos el transporte ferroviario como un derecho y un medio de desarrollo regional.

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